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964Tのヘッド分解。
![](https://challenge-racing.com/blog/wp-content/uploads/2024/04/img_5944-768x1024.jpg)
バルブガイドのガタは普通にありますがそれ以外は正常です。
![](https://challenge-racing.com/blog/wp-content/uploads/2024/04/img_6039-768x1024.jpg)
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ヘッドボルト分解
![](https://challenge-racing.com/blog/wp-content/uploads/2024/04/img_6042-768x1024.jpg)
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ヘッドボルト 折れてはいませんが当然全て交換です。
純正ヘッドボルト、、、、
今や1本 ◯千円 24本買うと、、、、びっくりする価格です。
昔はARPの方が高かったですが今や純正の方が高額です。
こちらは930ターボのホイールリペア。
WORKのブロンバッハ
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施工は、ホイールリペアで有名な東海ビレット さん。
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良い感じの仕上がりですね。
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タイヤは、アドバン A052を履かせます。