車の点火方式は、いろいろありますが
大きく分けると次の3つになります。
一つは、昔ながらのポイント式点火です。
●ポイント点火
ポイント式は、今現在の新車では、まずお目にかかることが出来ません。
ディスビの中にポイントと呼ばれるものが入っていて、
エンジンが回ることによりディスビの中のカムがポイントを開いたり閉じたりして、
電磁誘導作用を発生させます。
ポルシェのチューニング及びメンテナンス専門店
車の点火方式は、いろいろありますが
大きく分けると次の3つになります。
一つは、昔ながらのポイント式点火です。
●ポイント点火
ポイント式は、今現在の新車では、まずお目にかかることが出来ません。
ディスビの中にポイントと呼ばれるものが入っていて、
エンジンが回ることによりディスビの中のカムがポイントを開いたり閉じたりして、
電磁誘導作用を発生させます。
お盆で帰省する前に、またベンツのエアコンの具合が悪くなりました。
この真夏の暑さ、、、、
エアコンがなくて往復1000Kmの旅は、さすがに無理です。
なんとしても原因究明をしようと思いました。
昔から、欲しい車としてポルシェターボという車があります。
ポルシェにあまり詳しくない人に説明しますと、ポルシェのターボモデルは、
1976年に3L 260馬力で登場しました。
ターボLOOKといわれるオーバーフェンダーやターボの有り余るパワーは、
スーパーカーと呼ぶにふさわしい車でした。