エンジンを載せる前に、足回りを取り付け。
今回は、エンドレスのジールでかなり街乗りベースに設定しました。
乗り心地重視です。
リヤサスペンションは、エンジンが降りている状態の方が簡単に取り付けできます。
エバポレーターを取り付けてフラップの作動点検ですが
右側の温度切り替えのフラップが動いていません。
964は、エアコンのフラップを5つのモーターで動かしています。
写真のように左右の外気温
デフロスター
フロアー
内外切り替えです。
このモーターが1個 5万ぐらいします。
5個変えたら、、、、、高額ですね。
エンジンを載せて。
ＡＦ系とEVCなどの配線処理を終わらせて
無事エンジン始動です。
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