レーシングカートを始めてもう10年以上になるのですが、
始まりは、AE86に乗っていた頃、お客さんでカートをやっている人に
誘われました。
いらないカートがあるから1台あげます!
一緒にやりましょう!
というのがきっかけでした。
ポルシェのチューニング及びメンテナンス専門店
レーシングカートを始めてもう10年以上になるのですが、
始まりは、AE86に乗っていた頃、お客さんでカートをやっている人に
誘われました。
いらないカートがあるから1台あげます!
一緒にやりましょう!
というのがきっかけでした。
ポルシェという車を語る上で、この車ほど印象深かった車は、他にはないでしょう。
RUF イエローバード
RUF CTRは、1990年初頭まで世界のロードカーの頂点に君臨していました。
私が始めてみたのは、カーグラの映像だったと思います。
当時は、バブル景気ですごい車が多数販売されました。
F40 ポルシェ959 、、、、
3.3Lターボのポートを拡大しているのですが、
ポルシェのポートは、硬くて柔軟に出来ています。
シリコンアルミが成分に多く含まれている為、非常に頑丈で変形しづらく
作られています。
アルミは、削ってみるとよくわかるのですが、よく出来たアルミは、手に刺さるぐらいとがった状態になります。