キャラバン NV350 LSD

キャラバンのNV350 OS技研

スーパーLOCK LSD 取り付け。

ハイエースに比べて圧倒的に少数派のキャラバン。

ウチでもLSD装着率

ハイエース  99: 1 キャラバン

という感じです。

今後増えてくるのでしょうか?

LSDの取り付け方自体は

キャラバンの方がハイエースより優秀です。

例えるなら  ハイエースが AE 86

キャラバンは  S13 シルビアです。

ただキャラバンはデフケースがホーシング1体型。

これが大変ですね。

全て車上での作業となるので少し慣れが必要ですね。

今日は、朝からポルシェセンター狭山さんへ

カイエンのリコール作業です。

週末のアイドラーズポルシェDAYは、残念ながら雨っぽいですね。

ポルシェDAYは、晴れのイメージが強いのですが

天気ばかりはしょうがないですね。

911R 完成

911R 無事持ち込み車検合格しました。

こういう旧車は、綺麗に作成してきちんと整備していけば陸運局も色々な部分で人間なので

普通に通してくれます。

変な意地悪はされません。

75年は、触媒がない時代ですがガスもLINKフルコンで制御しているので普通にOKでした。

続いてサイドデテールの貼り付け。

リヤも、、

希少な33ナンバーですよ。

ないステッカーは作成。

そして慣らしの為の試運転。

いつものようにキャバリーノさんまで

ヘットライトは暗いのでLEDライトに、

ゆくゆくはシンガーのようにプロジェクターにします。

最近のLED めっちゃ明るい。

室内もLEDライト。

当然  オーディオも付けましたよ。

ここまで来て自分的にはまだ3分ぐらいの仕上がり。

この先は、ゆっくりやっていきます。

まずはエンジンの慣らしです。

気兼ねなくツーリング出来るナローポルシェ。

今までレーシングカーばっかりだったので

こいつでツーリングとか楽しみたいですね。

当然ポルシェなのでサーキットも走らせます。

24日のアイドラーズポルシェDAYにはこいつで行きます。

参加される方  よろしくお願いします。

それでは

911R もうすぐ完成。

作成中の911R

LINK配線もほぼ完成。

テールレンズは911R用に昔作った物を使います。

ちなみにこれ  昔のジムニーのテールレンズ。

ナンバー灯は、964 の物を流用です。

サンバイザーついてなかったので新品に。

シートベルトも4点が付いていましたが街乗りメインなので3点式に交換。

車重測定。

キロ変換だと  995k

まだオイルが入っていませんのでほぼ1000Kですね。

久々のライトウエイトのNAポルシェ。

楽しみですね。

こちらはこの時期多い  ハイエースLSDの仕込み。

LSD&ファイナルギヤです。

この時期ほぼ毎週やってます。

今回は、OSさんのNEWバージョン

デュエルコアLSDです。

そしてポルシェからもう年末のカレンダーが

早いですね。

今年も2ヶ月を切りました。

それでは