車のブレーキバランスは、純正の車の場合メーカー側で絶妙なバランスに仕上げられています。
仕様するキャリパーのサイズ、ローターの外形、ピストンのパイ数など、、、
いろいろなテストにより作られています。
964 RSエンジン 3
ポルシェ 964RSエンジン
バルブタイミングを取ってエンジン本体の完成です。
バルブタイミングは、エンジン組みの要の部分です。
といってもノーマルカムの場合は、いいところは、一箇所しかないので
確認程度です。
チャレンジ号 アライメントと塗装
チャレンジ号のアライメントとリヤカウルの塗装をしました。
アライメントは、測定するのは、初めてで、、
前回の本庄は、何も触らずにとりあえず走ってみたかったので、購入したままのアライメントで行きました。