アイドラーズ最終戦  モテギ

アイドラーズ最終戦茂木。

最終戦の朝は早い

しかも寒い。

チャレンジからは

GTクラスに アウディのTさんとバイトくんS15

s2000の Tくん  私の90クレスタ

4台で一緒に参戦。

予選

4クラス混走の36台

当然 クリヤラップなない。

でもうまくまとめて

自己ベストの  2:13.081

総合  7番手   クラス  2位

予選動画

クラス1位で ゴールすれば

同点でシリーズチャンピオンです。

(3回しか出ていませんが、、、、)

決勝

1周目の  4コーナーで4台前を走るランサーがスピン

かわしきれず前を走るアストンマーチンに接触

リタイヤ。

長くレースやってますが、他車に接触してリタイヤは初めてです。

アストンマーチンの方には、レース後謝りに行きました。

残念なのは、接触の引き金となったランサーの方からなんの謝罪もなかった。

レースアクシデントだから仕方ない???

正直  ガッカリな感じですね。

こういう事があると今後レースに出たくなくなりますね。

クレスタは、バンパー  ボンネット  ヘッドライトが大破。

中にオイルクーラーとPSクーラーがあるので漏れていませんでしたが念のためリタイヤしました。

そのまま鈑金屋さんへ運びました。

スーパーCUPは、リベット号が安定の走りで

シリーズチャンピオン獲得。

来年は、もう少しパワーが必要ですね。

ターボ化ですかね?

という事で今年のレースも終了です。

少し後味が悪い感じですが

これもレースと割り切るしかないですね。

アイドラーズポルシェDAY からの筑波フリー

日曜日は、ツインリンクもてぎで

アイドラーズポルシェDAYでした。

天気は結構な雨。

それでも  たくさんのポルシェが集りました。

ウチからも  9台参加。

雨の中  ありがとうございました。

レースの方は

リベット号が予選6番手。

前は

そうそうたる顔触れ

レースの方は、

フォーメーションで全開の人がいたり

ダブルチェッカーの人がいたりで

終わってみれば

スーパーCUP 1位

総合 3番手   でした。

最後はみんなでパレード

そして今日はアイドラーズにも来られたお客さんと

筑波サーキットへ

1秒台で周回するお客さんのターボを追いかけてたら

90クレスタも自己ベストの3秒台。

やはり気温が下がるとターボ車は速い。

目標にしていた3秒台をあっさり記録。

90 や100系のクレスタ チェイサー  マーク2

はドリフトイベントに行くといっぱいいますが真面目にグリップで走ってる車を見かけない。

だから  正直  敵がいなくてつまんない。

だれか?  本気で走っている人いませんか?

是非 情報交換しましょう。

ウチの車は 元々ドリフト車をタイヤだけ変えてグリップ仕様にしているだけです。

主な使用は

90クレスタで

軽量化なし (リヤシートだけ) 車重1500K

1JZ エンジンノーマル

トラストT67タービン  トラストウエストゲート

400ps

足回り   DGー5 F20K R18K

クスコアッパーアーム

OS技研  LSD ツインプレートクラッチ

ブレーキ  パッド  アクレ

ローター  デクセル  ノーマルサイズ

ホイール  変換スペーサーでポルシェ用

アドバンTCー3

265/35-18

295/30-18

LINK フルコン

空力系のチューニングは無し。

たったこれだけで

筑波 3秒  富士  56秒 もてぎ  12秒

って考えると  90 100系の車って凄くない。

同じ様な仕様で俺はもっと速いという方連絡下さい。

お互い情報交換してもっと上に行きましょう。

D1車両みたいに 2J乗せて800PSで

リヤウイング バリバリなんて車は無しね。

あくまでも、空力に頼らなくて速い方。

お待ちしています。

台風ですね。

凄い台風が来ていますね。

皆様 くれぐれもご注意を、、、、

964ターボは、ほぼセッティングまで終了です。

あとは、軽くパワーチェックをして終了です。

4日間で

トータル 2850km走りました。

こちらは、デモ車の964ターボ。

サーキットメンテナンスです。

アライメントの取り直し。

フージャーの275 フロントに入りました。

ギリギリですが、、、、

これで軽く走ってみます。

クレスタも、サーキットメンテナンス。

アイドラーズの筑波の後 メンテナンス出来ていなかったのでこちらもサーキット準備。

筑波12周で、、、、

キャリパー温度、、、、MAX。

キャリパーOHです。

鉄キャリパーでないとこの温度は無理ですね。

ダストブーツはボロボロでした。

ブレーキパッドも交換です。

来週サーキット予定です。

こちらは996CUP。

納車メンテナンス。

LINKフルコンの準備です。

折角のナンバー付きですので街乗りも普通に乗れるようにします。

こちらも楽しみですね。

明日は、台風なのでお店はお休みします。

皆さんもくれぐれもご注意ください。