2サイクルと4サイクル

昨日、カートでモテギに行って来ました。

最近レーシングカートも4ストが主流になりつつあります。

ダイレクトカートの世界では、まだまだ2ストですが、MTカートは、半分ぐらいが4ストになってきています。

私は、RS125(ホンダレーサーエンジン)の2サイクルに乗っていますので、少し寂しい気がします。

4サイクルが2サイクルと同じ排気量で戦えば間違いなく2ストのほうが速いのですが、

レギュレーション上、2ストが125ccなら4ストは250ccになります。


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ポルシェのMT O/H

レース車両のポルシェのMT O/H をやっています。

2速、3速が全然、入らなくなってきています。

いろいろなオイルを試してみたのですが、どれも改善するまでにはいたりませんでした。


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東京オートサロンの続き

東京オートサロンの続き

オートサロンは、大盛況のうちに終わったみたいですが、友人によると日曜日は、やはりゆっくり見れないみたいです。

キャンギャルが多すぎて、それ以上にカメラ小僧もいっぱいいます。

今回のオートサロンでひとつ面白いと思ったパーツに、カーボンピストンがあります。


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