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993シーケンシャルMT

Sさん  993レーシング。

ホリンジャー シーケンシャルMT取り付け。
この993
ボディ  RWB  
フル溶接のロールゲージ。
FRPドア
フルピロの足回り。
前後 BIGキャリパー。
エンジン  6スロ フルコン   3.8L。
エアジャッキ付きのボディー。
TIRTONツインプレートクラッチ
ダイレクトマスターシリンダー。
もうやる事がないぐらいの車両です。
これにホリンジャーのシーケンシャルMT
でサーキットを走るには、完璧な仕様です。
これを街乗りでも乗ろうというから凄い事です。
まさに、993NAポルシェの究極の仕様ですね。
どんな車になるのか楽しみです。
投稿日:

zawaさん 964ターボ エンジンOH 6




ポート加工の続きを、、、
とりあえず、いい感じまで完成。
これで加工に
出せます。
ロッカーアームもバラして点検。
ブッシュがかなり減っているので
ブッシュ入れ替えします。
ピストンシリンダーも洗浄して加工準備。
リセス加工もするのでIN  EXの加工指示も明記。
ポルシェは、水平対向なので左右バンクで、リセスの彫り方が逆になります。