964ターボ 6POT

964ターボの6POT ブレーキ

パワーが出ると、やはりこれぐらいでないと安心できない。

乗ってみると、このパワーにこのブレーキ。

最強ですね。

履けるホイールがないので、チャレンジ964ターボのTE37を貸し出し中です。

ハイフロータービン

チャレンジ964ターボ

タービンO/Hついでに、

ハイフロー加工とカットバック。

さらにハイブーストに耐えられる用に360度のスラストメタルを入れます。

ノーマルタービンとまるで羽の形が違うだろ。

500ps 対応。

まずは、Kジェトロ最速を、、、

これぐらいのタービンが筑波だと1番乗りやすくて速いんだよ。

強化ブッシュ

チャレンジ964ターボの
MTマウント。

ノーマルが割れていたの強化ジュラコン製に交換です。

これでギヤの入りが良くなるはず。