月: 2023年10月

930ターボエンジン　エンジン組み。

クランクケースのタップ掛けから、、、

クランク　　オイルポンプの洗浄。

オイルポンプ組み付け。

クランクメタルは、WPC加工。

腰下組み付け。

腰下完成です。

いつものように進んでいます。

930ターボ　　フロントブレーキOH　　

以前　リヤは、OH済みなので　今回は、フロント。

この車両は、フロントとリヤのキャリパーサイズが同じ、、、

ということはフルブーレ―キングで　リヤロックします。

今回は、リヤにAPのプロポーションバルブを取り付けます。

リヤのブレーキラインの間に取り付け。

後ろに手を伸ばせば操作できます。

リヤブレーキの効きを　１００％（ノーマル）から　５３％まで減衰させることが出来ます。

続いて、、クランクプーリー交換。

クランクプーリーが錆びついていて　ファンベルトがすぐダメになるので交換です。

海外製のアルミプーリーへ交換。

これでOKです。

リヤウイングも　程度の良い物に交換。

ラバーストラップも交換して　綺麗になりました。

ロードテストでブレーキもいい感じですね。

2023年　アイドラーズポルシェDAY　　もてぎ

今年も多くのポルシェが参加しました。

参加台数　300台の大イベントです。

930GTと　Yターボ　のレースサポートです。

935マルティニレーシングとの２ショット

絵になりますね。

まずは、930CUPの　予選。

この日　ポルシェでレースデビュー　ですが

期待通り　930CUP＆9CUPの総合ポールポジション獲得。

レースをやっていてこの位置からスタートできる事はなかなか無いです。

しかも初ポルシェでのレースで、、、、、

タイムは、052ラジアルで　クリア無しで　2分10秒

真後ろは、同門のロスマンズ930の　Tさん。

レース前に　　スタートミスだけは止めてね、、、と言ってましたが、、、、

まあーーー期待を裏切らない、、、、、

二度のエンジンストールで　　最後尾まで、、、、落ちます。

でも、、ここからの追い上げが凄い

1週目　　　24番手、、、、2週目　　　　　14番手　　　　　　4週目　　8番手、、、、、

そしてファイナルラップでは、TOPまで　2秒差の　　総合2位。

気が付けば40台抜き

当然　930CUP　　クラス優勝でした。

ベストタイムは、総合TOPの　　　2分9秒台。

車載見ると

まだまだ　伸びしろしかないので　これからが楽しみです。

続いて、、スーパーCUP　決勝。

Yターボ号、、、

ローブーストで　2分6秒台

予選総合　10番手　　　　

ハイブーストと　アンチラグのセッティングを決勝でデーター取りするつもりでしたが

残念な結果に、、、、

こちらも、、伸びしろしかない、、、、

必ず、、復活しようぜ、、、、

自分よりも若い世代に、、次のバトンを渡したい、、、、そして、、また、、次の世代へ。。

そういう風にモータースポーツを盛り上げていきたいね。

レース終了後は、参加車両でパレード、、、、

なんか、、、張りきってる人が、、一人、、、（笑い）

参加された方　及び　主催者の方、、、お疲れ様でした。

また、次回、、よろしくお願いします。