明けましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。

今年の最初の作業。

BMW135iのエンジン載せ替え。

エンジンとMTを分解して降ろすよりも一体型でメンバーごと下に降ろすのが1番楽ですかね。

下回り マフラー  遮熱板 プロペラシャフト  足回り類分解。

MTのシフトロッドは、すべて下から分解可能。

すべてクリップピンで止まっています。

燃料ホース クラッチホース  バキュームラインは、すべてクイックリリース。

上回り バッテリーターミナル  ECUの配線はすべて分解可能。

エアコンとPSは付けたまま降ろします。

メンバーごと下になのでステアリングラックも一緒に降ろします。

エンジンハーナスはすべて分解。

オイルクーラーライン PSリターンラインライン エアコンラインを分解。

ラジエターファン  ラジエターホース

インタークーラーも脱着。

ステアリングシャフトがこの位置にあるので注意が必要ですね。

脱着完了。

続いて中古エンジンへ補器類を移動。

オイルが漏れやすいG/K類はこの際にすべて交換。

そして弱いと言われるオイル偏り防止の為 オイルパンバッフルプレート装着。

オイルパンG/Kも交換。

エンジンとメンバー合体。

クラッチは、シングルターボにしても大丈夫なように xtreme のツインプレートクラッチ。

エンジン載せ。

そして、、試運転、、、、、

問題なく終了。

これでまた、走れます。

まあーー  簡単に書いてますがかなりの重作業ですね。

もう、、やりたくない。

正月は、 京都へ、、、、

去年、母親もなくなったので帰る意味がなくなりましたが、同窓会があるので今年も京都へ

正月の京都のホテルは,あまりにも高いので元旦は、滋賀県の大津

ホテルから見る綺麗な初日の出と 花火が最高でした。

京都で中学時代の仲間と同窓会。

ということで今年も始動しています。

本年もよろしくお願いします。