メルセデスベンツのターボの続き。
プロペラシャフトとのジョイントアダプターが完成たいので取り付け。
ベンツのプロペラシャフトと8HPのフランジを合わせます。
リヤ側は、ノーマルのゴムフランジで逃がします。
マフラーも取り付け 車検もあるのでノーマルマフラー
続いてエンジンオイルクーラーとATクーラーを取り付けるので
バンパーをカットして仮合わせ。
フロント部分をぱっくり切らないと収まりません。
オイルクーラー
AＴクーラー
これが終われば 配線作業の開始です。
W124メルセデスベンツ ターボプロジェクト １０