964 3.6ターボ フラットノーズ

エンジンOH 作業の

964ターボ 3.6 フラットノーズ。

世界生産台数が 100台以下

日本には数台、、、、

よくわからないレベルの車です。

フラットノーズは、その当時いろいろなオプション設定があったようですが

この車は、ターボSエンジンです。

K JETRO 合わせ目から ガソリンが滲んだ跡が

本当は、Kジェトロ搭載車両である

964ターボ は、フルコンでインジェクション化がこの先も1番安心して乗れるのですが、

流石にここまでの希少車だとオリジナルの状態を

維持する方向で行きたいと思います。

クラッチ関係も

FWがダンパー機能がなくなっている状態なので

一通り交換が必要です。

エンジン室に

これから分解していきます。

993 カレラ 車検

993カレラ の車検です。

非常に綺麗な車です。

2年程前に、ウチでエンジンOHしました。

993は、カムカバーなどが樹脂で出来ているので

OHしてもすぐオイル漏れする車がありますが

とても綺麗な状態です。

エンジンルームも綺麗です。

今週納車です。

964カレラ2 エンドレス車高調

リベット号の964にエンドレス車高調です。

今の車高調は、10年以上前の物が付いているので

OHするよりも新品を、、、

ワンオフなので当然 1発では決まりません。

こちらの注文も多かったので仕方ないです。

最終的には、フロントを30mm短く

リヤは30mm長くしてもらいバッチリになりました。

今回は、ヘルパーSPを使い伸び側を少し確保。

若干ですがデュアルレートの組み合わせとなります。

どんな感じになるか?

楽しみです。

アライメント&コーナウエイトも完了です。

雪の為 まだ試運転出来ません。

今日は、雪かきも大変でした。