カテゴリー: ポルシェ964ターボ

EX側のスタッドボルト。

ここは、いつもチタンボルトを使っています。

タコ足をつけて。

タービンも

空冷ファンが付くとエンジンぽくなりますね。

プラグコードは、ウルトラのブルーポイントです。

完成。

後は、積み込みです。

諸用で明日から3日間お休みします。

ご用の方はメールでお願いします。

964ターボ S フラットノーズ

カムを挿入して

バルタイ準備。

ターボSエンジンのカムシャフトは、

3.6ターボと同じ９６４カレラ2ベースのプロフィールです。

ロッカーアームはブッシュを入れ替えて。

カバー類を着けて

エンジン本体完成です。

こちらのカレラ2は、いろいろ問題あり。

約9年前にウチでエンジンOHしましたが

エンジンは、大丈夫ですがそれ以外の部分に問題が、、、、

9年も経つとやっぱりいろいろ出ますね。

オーナーさんと相談して今後の方向性を検討中。

納車整備完了の964ターボ リミテッドです。

タペット調整。

各部オイル交換

車高調整など

本日、整備完了です。

車高もいい感じになりました。

アマゾングリーンメタリックの綺麗な色です。

LINKフルコンの独立点火シーケンシャル噴射ですので純正のKジェトロとは違いこの先も安心して乗れます。

明日納車です。

こちらは、ターボフラットノーズのエンジンパーツ

アルマイト加工から上がってきました。

こちらも組み付けです。