投稿日: 2017年10月11日2017年10月11日 投稿者: challenge964カレラ2 GTー3 MT ② MTマウントは、完成。 スタビは、ギリギリクリア。 室内側のプレート作成。 位置決め。 こんな感じで、 ワイヤーシフトの6速MT いいですね。 リンケージに比べ ワイヤーの方が横ジーに対して歪みは少ないのでシフトミスは減りますね。 もともとのMTに付いていたOSのLSDも移植。 あとは、エンジンのカム交換です。 共有:Facebook で共有するにはクリックしてください (新しいウィンドウで開きます)クリックして Twitter で共有 (新しいウィンドウで開きます)