964カレラエンジン。
クラッチは、定番のRSクラッチですね。
エンジン搭載して エンジン始動の予定でしたが、、、、
掛からない???
もともとは、LINKフルコンの予定でしたが
今回は、不意のOHとなった為、フルコンはお預けでノーマルECUです。
ノーマルECUだとフルコンと違いトラブルシューティングが大変です。
パーツを1個ずつテスターで調べるという昔ながらの点検方法です。
2日ぐらい悩みましたがやっと解明して無事エンジン始動。
疲れました、、、
明日から軽い慣らしを始めます。