フルコン用の 930ターボエンジン
エンジン補機の組み付けです。
錆びたパーツやボルトはできる限り新品もしくはクロメート処理しました。
エンジンOHするわけではないので ある程度限界がありますがかなり綺麗になりました。
砕けていたアクセルリンケージのブッシュですが
新品をとっても現状の物とはサイズが違います。
ディラーさんに聞くと クラシックパーツの場合よくあるらしいです。
仕方ないのでブッシュが使えるように旋盤でカラーを作り取り付けました。
これで大丈夫です。
現在付いているヒートエクスチェンジャー のフロント側のヒーター部分の大きさがノーマルと異なるのでこちらも作り変え。
エンジンカバーと ヒートパネル類も塗装から上がってきましたので取り付け。
オルタネーターも大容量の物に交換です。
かなり綺麗になりました。
あとは 、フルコン用のパーツ類と 配線の作成です。