ターボチャージャー

現在の車の最終兵器はやはりターボチャージャーです。

ポルシェが９３０でデビューさせたターボは子供の頃の私にも実に衝撃的でした。

車をパワーUPさせるとき、今現在ターボ以上のパーツは思い浮かばない。

もちろんニトロやNOSなど燃料のスペシャルパーツはたくさんありますがターボほど機能的で高性能なパーツは他にはないでしょう。

自身の排気によりタービンを回しその力を吸入に利用する。

なんて効率がよくなんて機能的、、、、

日本車のターボはスカイラインのジャパンターボが初めてだった。

そして、時代を経てたどり着いたGT-R　RB26DETT　、、、

排ガス規制により日本車のターボは消滅した。

ターボ車を無くした今の国産車にスポーツカーはない、、、、

GT-R、RX-7、スープラ、GTO、Z32、MR2　　すべてが生産中止になった。

RB26が初めて国産車で世界の壁をこじ開けたのに、、、、

日本のターボ技術は世界に十分通用していた。

ベンツは6Lのツインターボ、ポルシェは９９７　GT-2　　ベイロンは４ターボ！

日本にはいったい何があるのだろう？

もっと先を見る目が必要ではないでしょうか？

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