ランチャデルタのエンジンです。
ずーっと置きっ放しだったデルタの8Vのエンジン！
暇なときの少しずつO/Hするつもりでしたがいつの間にか1年に、、、
デルタといえばWRCで輝かしい成績を残したランチャのワークス車両です。
その形とスタイルに昔、憧れたなー、、、、
エボリッオーネはかっこよかった。
セガラリーのゲームも死ぬほどやりました。
最後のストラトスの登場には感動した。
このデルタのエンジンは古典的な8Vです。
ブロックは大昔から使っているタイプで今見ると時代を感じさせます。
そのくせタービンはおそろしくでかいTO4Eが付いている。
丈夫なブロックにブーストをあげてパワーを出す。
このイタリアンな考え方は個性的で面白いと思います。
イタ車は個性の塊でメンテナンスのことなど考えていない！
メカニック泣かせの車です。
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こんにちは。いつも拝見しております。(^^)セガラリー、なつかしいですね。今思えば単純だったので楽しかったですね！。
ランチャのエンジンもこうやってみると軽のエンジン？。って感じですね。(^^)また遊びに来ます。
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rabbit_junさん
コメントありがとうございます。
私もセガラリーは車ゲームの名作だと思います。
あっ！。忘れてました。僕のところのデルタもエンジンオーバーホールしないとオイル吹きまくりのラリーＸ（古い・・）状態だったことを。
TADAさん へ
えーデルタあるんですかー
TADAさんもいっぱい乗ってますねー