ヘッド分解。
GKは、大丈夫か？
ヘッドGKは、珍しく伸びた破れたりしていません。
すごく程度のいいエンジンです。
さすが、ワンオーナー。
続いて、ピストンシリンダー。
こちらも、ピストンリングの割れなどはありません。
ただ、クランクケース上部のオイルにじみは、スゴくケースがオイルで真っ黒です。
メタルもいい状態です。
腰下も分解して全バラ完了です。
zawaさん 964ターボ エンジンOH 4
zawaさん 964ターボ エンジンOH 3
どんどん、分解中。
スタッドボルトも抜きます。
ターボのインマニスタッドボルトは、長いです。
ロッカーアームもブッシュが何個かダメですね。
CTRカム。
この車は以前にカム交換済みです。
あとは、ヘッドと腰下です。
zawaさん 964ターボ エンジンOH 2
zawaさん 964T エンジン分解。
現状は、Kジェトロプラス 追加インジェクター仕様です。
どんどん、バラしていきます。
EXマニのナット 緩めようとすると
ボルトごと折れます。
まあ～～定番ですがね～。
EXバルブは、全気筒 オイル下がり状態です。
新車から25年近く過ぎればこれも当たり前の事です。
とりあえず、今日はここまで です。