ここのところ工場は車が満車状態で
なかなかエンジンが組めません。
とりあえず、クロメート処理から上がってきたボルト類の整理。
腰下の組み付けです。
ここは無言で、朝5時から作業しています。
エンジン組は、人が来なくて電話もならない
早朝が1番集中出来ます。
定番のARPヘッドボルトです。
こちらも定番のＡＲＰコンロッドボルト。
超ハイペースで組み付けています。
ピストンシリンダーは今回新品です。
新品はやはり良いですね。
念のために確認しています。
当然新品なので精度は良いです。
シリンダー組み付け。
続いて加工から上がってきたヘッドを、、、、
ヘッド表面が荒れていたので最小面研しました。
今回は街乗り仕様なのでクーパーはなしです。
ここまでが1日の作業です。
かなりハイペースです。
それにしても仕事が多すぎて終わらないといった感じです。
