RWBボディ 930  OS LSD取り付け

RWBボディ 930

OS技研 LSD 取り付け。

G50 MTです。

前期 964カレラなどと同じ デフにスピードパルスが付くタイプです。

964後期からは、スピードパルスは、左フロントのABSからとなりました。

LSDは、スタンダードからサーキットでも使用可能な効き方を強めたチャレンジSPCです。

スタンダードだと、、、モテギの 90度で、、、、

トラクションがあるポルシェでも、、、前に、、、進みません。

デフのサイドシールと Oリングは、新品に交換です。

続いて前後のハブB/G交換。

リヤ側は、かなりのガタが出ています。

特殊工具で外します。

綺麗にして組み付けて完了。

フロント側、、、

フロント側は、テーパーB/G。

アルミハブなので 交換は、コツが必要です。

鉄とアルミの熱膨張を利用して抜きます。

また、、入れる時がさらに重要。

相手がアルミなので真っすぐ入れないと、、、大変なことに、、、なります。

振れを見て完了。

355mmローターと APレーシングの6POTキャリパー です。

ここまで完了。

あとは少し エンジンを含めた走行テストをして完了です。

RWBボディ 930

RWBボディの930カレラです。

NAエンジンで キャブ仕様の 930カレラ。

いいですね。

まずは、タペット調整から、、

ロッカーアームが1個 ねじ山不良です。

エンジン始動で少し、、違和感、、、

キャブ本体なのか?  点火系か?   1気筒死んでますね。

こちらは、少し、追及します。

ハイエースは、いつも通り、、、

今回は、三重からのお客さん。

珍しい5Fミッションのハイエースです。

OS技研 スーパーロックLSD チャレンジSPC。

いつも通りです。

新しいステッカーが出来上がりました。

欲しい人は 、お声がけを、、、

今年は、忙しすぎて、、まだ、、一度もサーキットに行っていません。

964GTのテストをしたいのですが、、、、

梅雨に入ってしまいました。

秋まで、、我慢ですかね、、、、、

メカニック募集中  詳細はメールにて、、、

価格改定のお知らせ。

ハイエース& キャラバンのLSD取り付けに関しまして

製造メーカー及び純正パーツの値上げにより

2022年05月01日受注分より、商品の価格を改定させていただきます。

詳しくはホームページをご覧ください。

よろしくお願いします。