カテゴリー: 996cup

アイドラーズ最終戦。

ポルシェDAYに参加して来ました。

996cupでsuper 1 クラスにエントリー。

予選

2分8秒139 クラス5位

総合 11番手。

今回は、車載カメラ デジスパイス共に全く機能せず
データがいっさいありません。

決勝は、BBさんと最高のバトルが出来ました。

詳細はBBさんの車載で、、、、

最後は、V字コーナ片輪がダートに落ちコース上でスピン。
ガードレールまで30cmでやっと止まった。

そのままコース復帰して無事ゴール。

それにしても楽しかった。

アイドラーズのスーパーcupは危ないとよく言われているみたいですが
全然そんな事はない。

スーパーcupは、一定の条件をクリアしなければ出れないアイドラーズ
最高峰のクラス。

だからみんな上手いし、レース経験も豊富。

だから、他のクラスよりも安全だと認識出来ました。

今年のレースはこれで終了。

参加された皆様お疲れ様でした。

アイドラーズ第3戦 に 996cupで参戦してきました。

今回は、super cup2にスポット参戦。

通常は、supercup1. 2. とスリックを履くSS-T　 SS-N

が同じクラスですが今回は台数が多いのか？

Super2. は、9ー1と同じクラスで走ります。

チャレンジ号は、結局　F　ブレーキローターが間に合わず

クラックが入る寸前のローターで参加です。

アイドラーズ初お披露目のチャレンジ　996GT-3CUP
ステッカーのデザインは、　友人のkeroさん　デザイン

ナンバー付きなのであまり派手派手にはしたくなかったので
ちょうどいい感じのデザインです。

昔の930CUP仲間が寄ってきて、、、

「似合わねーー　　とか　　　水商売（水冷）始めたの？？」

などと嬉しくないお言葉をいっぱい言われました。（笑）

「君たちのは、、、水が入ってないの？　　
　　やっぱ、、水が入ってないとダメでしょ！」と言い返しておきました。

予選 なるべく周回数を走りたくなかったのですが

前の走行でコース全周にオイルが出ていてまともに走れない。

しかも、レコードライン上が1番酷い。

事前練習では、1秒台が出ていましたがこの路面とこのブレーキでは、到底無理。

とりあえずPIT　INしてオイルが無くなるのを待ち

1発アタック。

これが上手く決まりとりあえずポール獲得。

予選動画

でもpitに戻る途中でブレーキからすごいジャダーが、、、

ローターの亀裂が数箇所表側まで広がった様子です。

決勝は、万事休すか?

とりあえずスタートさえ決めればなんとかなる。

決勝スタート

上手くスタートが決まり

久しぶりのポールトゥウイン。

2番手に 同じチャレンジのN辺さんが入り

チャレンジ 1 2 フィニッシュでした。

レース後 昔の930cupの仲間から

「なに余裕で手抜いて走ってんのよ？」

と言われましたが

手なんて抜いてません。

11周車をもたせるように精一杯走っただけ。

途中はほんとヒヤヒヤものでした。

でもなんとか勝ててよかったです。

参加された皆様お疲れ様でした。

次回は、最終戦ツインリンクモテギ　　JAPAN　ポルシェDAYです。