ポルシェのチューニング及びメンテナンス専門店
964ターボ ばかりですが、、、、
紫ターボは、
エンジン分解が終わり 加工に出す準備が完了。
赤ターボは、 クラッチ系のメンテナンスとエアコン整備 オイル交換などなど、、
ウチの964GTは、 MT OHが 完成。
ガンメタターボは、 クラッチマスター オペ ホース すべて交換
燃料ゲージや LINKフルコンバージョンUP タイヤ交換などなど、、、
合間 合間に 、、、ハイエース キャラバンの LSD取り付け。
水色ターボは、 EMSフルコンから LINKフルコンへの コンバージョン。
一人でやる量、、、超えてますが、、、
まあーー有難いことなので
ゆっくりやります。
964GT のMT
やっと1速ギヤが届きました。
もちろん可愛くない値段の奴です。
これから 2速 3速 4速 を WPC加工。
加工前
加工後
WPC 独特の シルバー色になります。
組み付け準備を、、、
MTは、エンジンと違い 物が揃えば積み木のように一気に組み立てです。
ロータリーエンジンと似たような感じかな？
他の仕事が忙しくて、、、
あまり時間を使えない、、
急げ、、、
来週には、復活です。
964ターボエンジン。
エンジン 降ろして これから分解です。
まあーー ある程度想定は、していますが
やっぱりね、、、、
ロッカーアーム 4個 折れてますね。
ローンチコントロール やりすぎると、、、、
こうなりますね。
他に被害がなければいいですが、、、、、