ARPのヘッドボルト。
もう何台分 使ったかわかりません。
このようにテーブルの下敷きにしていますが、
ウチの工場は、ほとんどのテーブル一面
ARPです。
軽く、25枚はあるかなーーーー。
今回は、コンロッドブッシュも入れ替え。
ロッカーアームのブッシュも入れ替え。
コンロッド組み付け。
続いてピストンの組み付け。
ハイペースで組んでいます。
Kさん 964ターボ エンジンOH 7
Kさん 964ターボ エンジンOH 6
オイルポンプ OH
クランク組み込み準備。
さーて 組み込みです。
ポルシェは、クランクケース組み込みが
1番気を使います。
シール在剤が乾かないうちに
すごい数のボルト ナットを
締めなけれならないからです。
その為には、きちんとした下準備が必要です。
クランク完成。
Kさん 964ターボ エンジンOH 5
Kさん964T。
インマニのポート研磨。
将来的には、3.2Lマニの予定ですが今回はノーマルマニ。
ＥＸポートもこんな感じ。
ヘッドも加工から上がってきたので
組み付け準備。
クランクケースのバリ取りと
タップがけ。
そしてクランクラッピングと続きます。