957 カイエンターボ  車検

957カイエンターボの車検です。

悪くないですが、次期的に バッテリーを新品交換。

カイエンのバッテリーは、 でかいです。

重くて取り外すのも大変。

搭載位置は、助手席の下となります。  左ハンドルの場合は、運転席の下です。

高性能ブラスターバッテリーに交換です。

エアコンフルターも交換

かなり汚れていますね。

ブレーキローターは、そこそこ減りがありますが、年間走行距離を考えて今回は、見送りです。

エンジンオイル オイルエレメント ブレーキオイル交換。

メンテナンス記録をリセットして 完了です。

この年式でもすでにテスターがないと何もできない感じですね。

カイエン  カンダルシャフト  911R エンジン組み OS デュアルコアLSD アイドラーズ準備

カイエンの定番故障パーツ  カンダルシャフト(プロペラシャフト)のB/Gブーツ切れ。

外してみると半分切れてました。

これが切れると、、この中でプロペラシャフトが暴れるので凄い音がします。

今回は、うちの車なので 社外品のB/Gのみを変えるタイプに交換。

さすがにお客さんのでテストはできませんから、、普通はASSY交換が良いかと思います。

続いて911R エンジン。

少し、、仕様変更、、、、

こちらは、、OSのLSD、、、

通常タイプから デュアルコアに変更。

ギヤが斜めに切ってあるのがデュアルコアです。

ハイエース用

これで、、トータル、、、、230台??

明日は、アイドラーズ筑波なので早めに撤収です。

  

さーて今回は、どう戦うか?

参加される皆さん よろしくお願いします。

957 カイエン 燃料ポンプ交換  

957カイエンの燃料ポンプ 交換

燃料プレッシャー低下エラー が出たカイエン。

今回は、燃料ポンプ左右 と 燃料フィルター  プレッシャーレギュレター交換です。

カイエンの燃料ポンプは、後部座席の 下 左右に2個あります。

燃料ポンプの上に フィルター と レギュレターが付いています。

燃料ポンプを外すには特殊工具が必要ですが、、、

こちらは作りました。  無いものは作れです。

外した燃料ポンプ。

ポルシェも水冷になってから燃料ポンプは、INタンク式に代わりました。

カイエンに限らず911系もそうですね。

こちら新品。

左右でかわいくない金額がします。

念のためポンプリレーも交換。

これで燃料周りのパーツは、一通り交換しました。

完了です。

こちらは慣らし中の964T と クレスタ。

ともに1000km走りました。

こちらは、ハイエース用 OS技研 LSD。

しばらく欠品していましたが、また大量買いです。

ほぼ半分は予約で売れています。

冬が近いですので装着される方は、早めの予約をお願いします。