Kさん 964ターボ エンジンOH 3

定番のEXのナットは、サビサビですは、なんとか緩みました。
さーて、プラグを外そうか?
と思うと、、、、
ヘッドボルトが、、、、、
出てきました。
本当に多いヘッドボルト折れ。
一度もOHされたことがない964Tの場合
ほぼ30%は、折れています。
OHされた車であっても折れた部分のヘッドボルトしか変えていない車がほとんどです。
こういう車の場合、違う部分が簡単に折れます。
これが折れた2番シリンダー部分です。
中身が心配です。