ポルシェのコンロッドは、いつ見ても惚れ惚れします。
964から993になり少し素材が変わりましたが、964までは、ほぼ同じです。
コンロッドなどの締め付けることで真円が出る部品は、長期保管の場合
規定トルクで締め付けて保存します。
そうしないと時間が経つと変形してしまうからです。
このコンロッドの場合は、テンションボルトを使っているので塑性トルクでの締め付けになります。
20Nmの 90度 90度 です。
ちなみに、レシプロエンジンのブロックやヘッドのキャップ部分なども長期保存する場合は、規定トルクで締め付ける必要があります。
PS なんだか、このブログもこの夏で3年目になりました。
あっという間の3年ですね。
それでは、また、、、