今日、筑波サーキットで行われたレースに参戦してきました。
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最近、スリックタイヤを使うレースが少なくなってきました。
JAF戦でもかなり上のカテゴリーでないとスリックは使えません。
サーキットを走るのに1番いいタイヤはスリックタイヤです。
最近のSタイヤはかなりよくなってきましたがスリックにはかないません。
一度スリックの感覚を覚えてしまうとまるで麻薬のようにそれ以外は受け付けなくなります。
私はレーシングカートの乗っているおかげでサーキットはスリックが当たり前と思う人間です。
グリップ力、扱いのシビアさ、、コントロール性、、、
どれをとっても最高のものだと思います。
AE86に乗っている頃、仮ナンバーでよく行く峠にスリックでいったことがあります。
車のセッティングをよく行き付けの峠でやっていました。
今思えばアホ！な話ですが、、、、、
1度、、運悪く高速の料金所で検問をやっていまして、、、
当時、、放送宣伝車として８８ナンバーを付けて公認車両でしたがさすがにタイヤまでは公認ではありません。
おまわりさんにタイヤを見られ、、、しかもタイヤのサイドに「このタイヤは公道では使用できません。」と書かれていましたので、、見度とに御用となりました。
「DRY路面ではこれ以上安全なタイヤは他にはない」と主張したのを覚えています。
結局、友人にローダーで迎えに来てもらいました。
８６時代は本当にいろいろなことをしたなーと思います。（若かったし）
いろいろな逸話はまた今度お話します。
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