実は、去年の年末当たりから トランポ用のハイエースを買うか？
ベンツを乗り換えるか？ 考えていました。
現在のトレーラー牽引車のカイエンターボもかなり古くなってきましたのでそろそろ買い替えか？ と考えハイエースの新車 ミドルでワイド ディーゼル車の見積もりを取っていました。
でも仲間内にいろいろ聞くと ハイエースで車をけん引すると、ATが滑る、、、談合坂の登りで60kmでない、、、、エビスサーキットからの下りでブレーキフェードして死にそうになった、、、とか 悪いことしか聞かない。
また、初めてのトレーラー牽引車がハイエースなら問題ないがカイエンからの乗り換えだとその走行性能にデッタイ後悔すると 知り合いの車屋さんから言われました。
確かに 520PSで トルク80K の車から 150ps でトルク30k
いくらディーゼル車とはいえ話になりませんね。
実際にディラーマンに もしAT故障したら新車保証適用できるの？ と聞くとすごくグレーな回答、、、、 ジェットスキーぐらいの車重だと問題ないですが、、1500k以上の車重の車を積むと、、、、厳しいかも、、、
基本的には、、、牽引していた場合保証なしです。
との回答。
400万近くもだして、、、AT故障で保証 なし、、、新車なのに、、まあーー牽引という使い方を想定していないから仕方ないですね。
ということでハイエースは、却下、、、まだまだカイエンを乗り続けます。
という流れから、、、じゃー やっぱり本命の A45が欲しい。
本当は、新車が欲しかったのですが AMGは現在新車受付はしていますが納期未定状態。
もし、、2年も待ったら次のモデルでちゃうでしょ、、、
業者オークションで エディション１ を探すもこちらも 発売が４年前なので
あまり良いものが見つからない。
基本的には、ウチの奥さん用の車なのでここまで派手な外装でなくてよい。
そして最終的に見つけたのが ヤナセ埼玉に置いてあったこいつ。
ヤナセのデモ車両。 1年落ちの ディラーデモ車（代車貸し出し無し） なので実質０オーナー
走行8000km
担当営業マンも ウチの店を知っていてくれていたので即決。
納車が年内厳しいか？ と思っていましたが間に合いました。
言わずと知れた 量産2L 最強エンジンを積む A45。
M139エンジンは2Lで、421PS トルク50k リッターなんと210ps
最大加給圧は、2.1K
もう、、バリバリのチューニングカー です。
それを8速DCT で制御。
販売当初 有名自動車評論家の誰もかれもがベタボメした車。
（評論家、、怪しい奴ばかりなのであまり信用できませんが、、、）
AMGのエンジンは、世界に30名しか組み付け出来ないらしい、、、
だから組んだ人の名前入り。
まーーそんなことはどうでもいいのですが。
もう、、5年もすると 赤いちゃんちゃんこを着る年になります。
今のうちに速い車は乗っておこう、、、
遅い車は、、年を取ってからでもいつでも乗れます。
そして、、次期モデル A50は、現行C45の流れからして間違いなくモーターを組み合わせたハイブリッド。
そう考えるとA45は、純粋なガソリンエンジンのAMGに乗れる最後の機会です。
速いAWDの 2ペダルの車両に乗りたい、、、 普段使いも出来てサーキットに持って行っても普通に速い。
それにドンピシャな車両がAMGの A45という訳です。
腰の状態が悪く、、まだほとんど街乗りしかしていませんがその速さは、街乗りレベルでも感じますね。
しかも、街乗りでもめっちゃいい車。
早く サーキット走りたいですね。
基本的には、妻の通勤車両ですので 妻には内緒で、、（笑）
A180 は、売りに出します。
欲しい方はご連絡ください。
メーカーオプションがすべて付いた バリものです。
赤黒レザーシートで メーカーオプションすべて付いた車両は、なかなかないです。
2018年登録 走行 26000kmです。
よろしくお願いします。
