インマニのラバースリーブとマニホールド類を全て交換です。
これ外したラバースリーブ
樹脂のインマニも含めて全交換です。
インマニは、こんな感じ
長年使っていると亀裂が入ってきます。
964 993は、定番部分ですが
こいつ1個 で結構な金額なのでエンジンOHの時でも騙し騙し使う場合があります。
後からでも交換出来るから取りあえずいいかなーーというパターンが多いです。
ゴムの張りが違いますね。
今回は、別の部分でもトラブル発見です。
ここ
本体側。
少しずつオイルが漏れていました。
ワッシャー交換でオイル漏れは止まりました。
あとは、オイル交換をして終了。
オイルは、リキモリGTー1
最近は、ほとんどこれです。
性能は、抜群に良いです。
LINKのデーターをチェックして
終了です。
ポルシェDAY ?
出るなら頑張ってもらいましょう。✌️