投稿日: 2017年4月12日ポルシェ930 4速ターボ 3 930ターボ。 クランクのフロントオイルシールも オイル漏れしていたので交換。 空冷ファン。 こちらも、インタークーラーを止めるステー部分が割れているので中古品と交換です。 クランクケースのボルト穴もネジがダメになっているのでヘリサート加工です。 タービンオイル回収タンク 新規作成です。 LINKフルコン作業の準備。 インジェクターは、サードの12ホールを使います。 あとは、配線作業です。