930ターボ
Ｋジェトロがとうとう壊れてアイドリング不調でフルコン作業の為入庫。
サーキット車両の為の
今回は、同時にカム交換 タービンを964ターボ用をハイフロー加工
フルコンは、LINKのstormを使います。
空冷ファンのBKが捥げていたり色々問題ありです。
カムは、CTR
タービンは、964ターボハイフローです。
右がノーマル930タービンですが
見た目は、あまり変わりませんが性能は
全く違います。
LINKフルコン ＋ 964ハイフロータービン
＋ CTRカムです。
ノーマルベースだと最強の組み合わせですね。