アイドラーズ第3戦 に 996cupで参戦してきました。
今回は、super cup2にスポット参戦。
通常は、supercup1. 2. とスリックを履くSS-T SS-N
が同じクラスですが今回は台数が多いのか?
Super2. は、9ー1と同じクラスで走ります。
チャレンジ号は、結局 F ブレーキローターが間に合わず
クラックが入る寸前のローターで参加です。
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アイドラーズ初お披露目のチャレンジ 996GT-3CUP
ステッカーのデザインは、 友人のkeroさん デザイン
ナンバー付きなのであまり派手派手にはしたくなかったので
ちょうどいい感じのデザインです。
昔の930CUP仲間が寄ってきて、、、
「似合わねーー とか 水商売(水冷)始めたの??」
などと嬉しくないお言葉をいっぱい言われました。(笑)
「君たちのは、、、水が入ってないの?
やっぱ、、水が入ってないとダメでしょ!」と言い返しておきました。
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予選 なるべく周回数を走りたくなかったのですが
前の走行でコース全周にオイルが出ていてまともに走れない。
しかも、レコードライン上が1番酷い。
事前練習では、1秒台が出ていましたがこの路面とこのブレーキでは、到底無理。
とりあえずPIT INしてオイルが無くなるのを待ち
1発アタック。
これが上手く決まりとりあえずポール獲得。
予選動画
でもpitに戻る途中でブレーキからすごいジャダーが、、、
ローターの亀裂が数箇所表側まで広がった様子です。
決勝は、万事休すか?
とりあえずスタートさえ決めればなんとかなる。
決勝スタート
上手くスタートが決まり
久しぶりのポールトゥウイン。
2番手に 同じチャレンジのN辺さんが入り
チャレンジ 1 2 フィニッシュでした。
レース後 昔の930cupの仲間から
「なに余裕で手抜いて走ってんのよ?」
と言われましたが
手なんて抜いてません。
11周車をもたせるように精一杯走っただけ。
途中はほんとヒヤヒヤものでした。
でもなんとか勝ててよかったです。
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参加された皆様お疲れ様でした。
次回は、最終戦ツインリンクモテギ JAPAN ポルシェDAYです。