996GTー3 メーター修理   ローター交換

996GTー3

メーターの液晶修理

液晶割れ、、、

996GTー3も23年落ちの立派な旧車です。

色々トラブルが起きますね。

綺麗に治りました。

ブレーキローターもクラックがあったので交換。

今回は、前期の330mmから後期の350mmに交換。

キャリパーを4POTのまま嵩上げで350mmに

僅か20mmですがその効果は高いです。

ブレーキパッドもエンドレスに交換。

今まではフェロードのDS3000です。

ギリギリセーフでしたね。

あとは試運転をして完了。

年始からいろいろ、、、

年始作業開始です。

まずは、ボクスターエンジンの加工準備

旋盤回してバルブのカーボン除去から、、

空冷2バルブと違い  24バルブなので大変です。

バルブガイド作成入れ替えとシートカット  フェース研磨です。

加工屋さんへ

続いて  この時期真面目に多い、、、ハイエースとキャラバンのLSD取り付け。

週2台ペースですが1月は、予約完売です。

昔は、2人でやって 2時間切れば早かったですが、

最近は、1人でやって2時間ギリです。

人間いつまでも成長できるものだとつくづく思います。

金曜日は、チョロっとオートサロンへ

ポルシェはほぼなかったですね。

そこから少し車を探しに、、、、、、

次期遊び車?????

でも、、いい出物に出会えなかったで。

ゆっくり探しますかね。

今日は、久しぶりに911Rで近所をドライブ。

こんな感じで新年が始まっています。

あけましておめでとうございます。

あけましておめでとうございます。

今年も宜しくお願いします。

年末年始は、京都で過ごしました。

中学時代の友人達と5年ぶりの同窓会。

この歳になっても集まれる仲間がいる事に感謝です。

京都は相変わらず外国人が多い。

今回はいつもと違うホテルに泊まったのですが

次回もまた泊まろうと思うよいホテルでした。

仕事始めはカイエンのATFオイル交換から

ストレナーも交換。

長く乗るなら必修ですね。

ボクスターのエンジンも、、、

という事で今年も始まりました。

よろしくお願いします。