ポルシェのチューニング及びメンテナンス専門店
ハイエースの特殊ファイナル 4.5
通常のファイナル交換とは違い
ケースごと交換です。
4.5ファイナル交換が必要なハイエースは 6速ATになってからの2.7Lガソリンモデルです。
OS技研デュアルコア チャレンジSPCLSD との組み合わせ。
BGも含め すべて新品パーツで作成です。
今回は、新潟からのお客さん ハイエースのキャンピング車両です。
欠品中だった LSDも届きました。
近いうちに値上げされる予定ですので取り付けするなら今ですね。
久々の ハイエースネタ。
今年に入ってハイエースのLSD取り付けは、火曜日と 土曜日に限定して行っています。
それでも、今年だけで20台ぐらい付けました。
3月もほぼ予約で埋まっています。
週2日に限定しているのは、メインのポルシェの整備に支障が出るからです。
ウチで販売しているのはOS技研の通常のLSDではなく
スタンダードの効きを強化したチャレンジSPCです。
これ、LSDの中身のパーツ。
この部分を変更しています。
下の写真の右がチャレンジSPCね。
解る人には、違いがわかりますね。
累積販売台数、、、、 もう数えていませんが去年で200台超えていましたので
250台近くになるかと思います。
OS技研さん公認の 世界一 ハイエースのLSDをつけているお店です。
どんなことでも、、世界一ってうれしいですね。
ハイエースの4.5ファイナルギヤ
ウチは、LSDと同時に2WDのハイエースの場合ファイナルギヤ交換をお勧めしています。
特に高速走行が多い人は、燃費が全然変わります。
ただ、ハイエースの2.7Lガソリンで 6ATの方は、注意が必要。
通常のファイナルギヤだけでは取り付け出来なくてケースASSYでの交換となります。
これ4.5ファイナルを組むのに必要なすべてのパーツ。
B/G類を含めてすべて新品パーツとなるのである意味気持ちいいですね。
欠品中だった OSの LSDも無事入荷しました。
また、、、すぐになくなりそうですね。