993 MTの載せ替えの続き。
取り付けるパーツは、一部を除き ほぼ新品パーツを使います。
クラッチは、RSクラッチです。
どうせ新品を取り付けるならRSクラッチを選ばない理由はないですね。
そして、ポルシェのTIPから MT載せ替えで1番のハードルとなるMT本体。
これが中古で見つかるか?
ここが1番の難関ですね。
今回は、運よく中古MTが見つかりました。 たぶんかなりレアなケースです。
993カレラは、 MT車に比べ 圧倒的にTIP 車が 多い。
また、993カレラから MTは、6速となり 964カレラの5MTとは違います。
中古MTが出てくる背景として1番多いのは、
① 車が何らかの事故により廃車になったケース
② 993カレラベースでレース車両などを作成してステップUPして違うMTを載せたケース。
この2点かと思います。
今回は、② のケースとなります。
こ6MTは OH済みで さらにOSのLSDをインストールしました。
ドライブシャフトもOH済みです。
あとは、この部分を いろいろとやらなければ キーが抜けなかったり エンジンがかからなかったり バックランプがつかなかったりします。
エンジン載せて 完成です。
OS技研LSD付き 6MT。
走らせてみるとそのフィーリングは、最高ですね。
TIPではあじわえない 操る楽しさがありますね。
ということで完成です。