964ターボのステアリングラック
現物OHです。
ラックマウントとブーツも同時交換です。
ちなみに ステアリングラックの新品純正定価は
71万円です。
ポルシェ価格ですね。
余程でない限りOHで大丈夫です。
ブレーキローターも前後交換。
ラック交換なのでフロントのアライメントも必要です。
完成です。
あとはオイル交換も
外したローターです。
ローター交換でブレーキのタッチも良くなりました。
作業完了です。
ポルシェのチューニング及びメンテナンス専門店
964ターボのステアリングラック
現物OHです。
ラックマウントとブーツも同時交換です。
ちなみに ステアリングラックの新品純正定価は
71万円です。
ポルシェ価格ですね。
余程でない限りOHで大丈夫です。
ブレーキローターも前後交換。
ラック交換なのでフロントのアライメントも必要です。
完成です。
あとはオイル交換も
外したローターです。
ローター交換でブレーキのタッチも良くなりました。
作業完了です。