この時期はウチで忙しいのはハイエースのLSD
でも今年は暖冬なので例年より少な目です。
それでも 名古屋から、、、、
LSD取り付けです。
最新バージョンの デュアルコア LSD
カム角度はチャレンジSPCです。
デュアルコアと通常のLSD、、、
何が？ 違うの？
簡単に言えば完全ロック率の違い。
ハイエースの場合通常の機械式LSDでは片輪が完全に溝などに落ちると脱出する事は流石に出来ません。
でも少しLSDの知識がある方なら空転している片輪をブレーキを踏むことでストップさせてアクセルをじわじわ踏むことで脱出出来ます。
でも普通の素人の方には難しいですね。
この辺りをオートでやってくれるのはデュアルコアLSDです。
デュアルコアLSDを入れたからどんな状況からでも脱出出来るというわけではないのでくれぐれも勘違いのないようにしてください。
ウチでは通常のチャレンジSPC LSDとデュアルコアチャレンジSPC LSD
両方在庫していますので自分の使い方に合った物をお選びいただけます。
またファイナルギヤも 3.7 3.9 4.7 と全て在庫していますので200系全てのハイエースに対応可能です。
全て日帰り対応可能です。
来週は大阪からです。
