今回は、新品シリンダー&ピストン
ポルシェは、シリンダーとピストンがSETなので個別に購入は出来ません。
やっぱり新品は良いですね。
出来るなら毎回新品がやはりベストですね。
新品ですが、やはり計測を、、、、
こちは、後期用にヘッド面研したシリンダーです。
964カレラ2の前期シリンダーはもう廃盤で後期のみの為、前期シリンダーを後期用に加工が必要です。
後期シリンダーには、当然ヘッドGKが入ります。
くれぐれも、前期には入れないように、、、、
ここまで完成です。
ポルシェのチューニング及びメンテナンス専門店
今回は、新品シリンダー&ピストン
ポルシェは、シリンダーとピストンがSETなので個別に購入は出来ません。
やっぱり新品は良いですね。
出来るなら毎回新品がやはりベストですね。
新品ですが、やはり計測を、、、、
こちは、後期用にヘッド面研したシリンダーです。
964カレラ2の前期シリンダーはもう廃盤で後期のみの為、前期シリンダーを後期用に加工が必要です。
後期シリンダーには、当然ヘッドGKが入ります。
くれぐれも、前期には入れないように、、、、
ここまで完成です。