ポルシェ 964カレラ 993カレラ
ディスビベルト交換。
964 993のNAエンジンはツインプラグの為
ディスビベルトを使っています。
片方のローターともう片方のローターをコグドベルトでつないでいます。
こいつが切れるとやばいですよ。
切れると当然片方の
ローターは動きません。
その止まった位置がディスビキャップの間ならまだいいのですが、
例えば4番シリンダーにドンピシャの位置で切れた場合。
4番シリンダーにはクランク2回転で6回火が飛びます。
その内 圧縮上死点 と排気上死点は問題ありませんがそれ以外の4回の点火は問題大ありです。
集中して同じシリンダーに点火し続ける為
最悪の場合 シリンダーに穴が空いたりします。
ディスビベルトは、要点検部品です。
案外切れていても気づかずに乗っている人がほとんどです。
点検方法は簡単です。
ディスビの奥側のキャップを外して手でまわして動いたら切れています。
交換は、素人レベルでは難しいのでプロショップに任せましょう。