964カレラ2 エンジン分解

フルノーマルの964カレラ2

エンジンOH。
このエンジンは、チェーンケースカバーとクランクケースのスルーボルトからオイル漏れ。
スルーボルトは、上側なので車上だとまったく見えない部分です。
このOリングがダメになるとスルーボルトからオイル漏れします。
このOリングは、エンジンをここまで分解しないと交換不可能な部分です。
ポルシェでスルーボルトからのオイル漏れ=エンジンOHとなるのはここまで分解しないと交換出来ないからです。
オイル漏れ以外、重要部品は、すべて使えそうです。
スタッドボルトは、折れていませんでしたが当然全て交換します。
こちらも、加工屋さん出す準備完了です。