ポルシェほどオイル交換に関するトラブルが多い車も珍しいです。
普通の国産車しかメンテナンスをしたことがない整備工場では、オイルのレベルの見方を知りません。
先日も、冷えた状態でエンジンオイルを12Lも入れられて、そのまま走行してしまい白煙もくもうくになった車を見たことがあります。
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ポルシェのチューニング及びメンテナンス専門店
ポルシェほどオイル交換に関するトラブルが多い車も珍しいです。
普通の国産車しかメンテナンスをしたことがない整備工場では、オイルのレベルの見方を知りません。
先日も、冷えた状態でエンジンオイルを12Lも入れられて、そのまま走行してしまい白煙もくもうくになった車を見たことがあります。
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古いポルシェのドライブシャフトブーツは、年式による疲労で音が出だすことがよくあります。
964のポルシェでも、古い車だとすでに17年落ちの車になります。
そして、ほとんどの車がドライブシャフトの交換はしていない場合が多いです。
めったにダメにはならない部分なので、、、
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