アイドラーズ2021 ポルシェDAY

10月10日は、アイドラーズ 2021年 ポルシェDAYでした。

本当はレースクラス参加の予定でしたが 

3年ぶりに走らす964Tは いろいろ不具合があって間に合わないのでレースは不参加です。

911Rで パレード参加

keroさん 号  と モテギへ、、、

もう、、10数年の付き合いですが、、

今まで一度も お互いのポルシェでツーリングなどしたことがなかったので

初めてのランデブー走行です。

keroさん号   その内外装の作りこみが凄いので、現地でも大人気でした。

本当にポルシェに精通した人なら 見ただけで解る 作りこみの凄さ。

やはり 解る人には 解りますね。

レースの方は 、キャバリーノさんの Yターボ君のお手伝い。

予選、アタックの週に、通り雨で終了。

しかも、、PITスピード速度違反(40キロ)  で1番タイム抹消、、、

結果、、総合8番手でした。

スーパーCUPの PIT速度違反、、今回は10名以上、、、

皆さん、、気合が入りすぎですね、、、、、

しかも、、写真の前の 991の方、、、予選めっちゃ良かったのですが、、ほぼ、、最後尾グリッドに降格です。

レースは、何が起きるかわからないから怖いですね。

予選終了後の タイヤカス 撤去。

これで初期のバイブレーションは、抑えられますね。

決勝は、無事完走 しましたが 後半MT トラブルが発生してスローダウンとなりました。

また、頑張りましょう。

参加された方  主催者の方々、、、 お疲れ様でした。

また、よろしくお願いいたします。

私は、レース出場予定でしたので、、そのままツインリンクホテルに後泊。

今日は、、ホンダコレクションホールへ、、

見たかったのは、、これ、、

ホンダF1  IHI F1 ツインターボエンジンのレイアウト、、、、

今度 作成予定のポルシェの参考に、、、

これで、、この時代に 1000PS オーバーですか?

流石、、ホンダエンジンですね。  

ホンダのエンジン事業撤退が、、ほんと悔やまれますね。

今日は、ウチのド田舎マンションから 富士山と 1番星、、、そして三日月のコラボ、、、

思わす写真を撮りました。

明日からまた、、頑張ります。

アイドラーズポルシェDAY  2020

日曜日は、アイドラーズポルシェDAY  でした。

久々の秋晴れに恵まれたモテギです。

去年は、一日中雨でしたから、、、やはり晴れのサーキットはいいですね。

アイドラーズポルシェDAY は、レースあり フリー走行あり  パレードありの

年に一度のポルシェの祭典です。

今年の参加台数は、300台 越え。

こんな一度にいろいろなポルシェを見れる機会は、まずないですね。

930レーシングも久々に走行。

レースクラスは、 

Yターボ君がクラスポール。

リベット号 も NA最上位の好位置 に着けます。

モテギは、ロングストレート 4本ありますので パワーで勝るターボ勢が有利なサーキットです。

想像していた通りの面白いレース展開で楽しませてもらいました。

レースの後はモテギのオーバルコースを走るパレード。

どこを見てもポルシェという光景は、圧巻ですね。

私は、今回 ツインリンクモテギホテルに後泊

サーキットが見える良いホテルですね。

久しぶりの日曜日の秋晴れの晴天だったので帰りの高速も大渋滞だったようです。

川崎のお客さん、、、家まで帰るのに、、、5時間かかったとか、、、、

参加された皆様 お疲れ様でした。

また、、よろしくお願いします。

アイドラーズポルシェDAY モテギ

昨日は、アイドラーズポルシェDAYに参加してきました。

レースを走るのは2年振り。

2015年のポルシェDAY 以来です。

天気も良くたくさんのポルシェが集まりました。

参加クラスは、964ターボ で

スーパーCUP SSーT (最高峰クラス)です。

お客さん達と一緒に参加です。

予選

2‘03.039 で総合 4番手

予選でブレーキパットがなくなりました。

モテギは、ブレーキにキツイ。

新品に交換して決勝を、、、、

でも、当然熱入れが出来ません。

決勝

後半 ブレーキが怪しくなり997CUPに抜かれましたが、

向こうもトラブルを抱えていてなんとか抜き返して

総合2番手でゴールする事が出来ました。

でも ブレーキローターは、終了しました。

(笑)

久々のモテギ10周は、長かった、、、、、

参加された皆様お疲れ様でした。

主催者の皆様もお疲れ様でした。

おかげさまで楽しいレースが出来ました。

また よろしくお願いします。