タービンオイルの回収用 オイルポンプのoh。
通常のターボエンジンは、タービンオイルをオイルパンに戻すのが普通ですが、
ドライサンプでオイルパンを持たないポルシェの場合、1度このポンプで回収してオイルをオイルタンクに戻します。
パワステポンプも取り付け。
3.2Lマニ用にフードカバーも拡大します。
ファンも付いてエンジンらしくなりました。
ここからは、作り物が多いので時間かかります。
Hさん 964ターボ エンジンＯＨ 17
Yクラブさん 964ターボ エンジンOH5
Yクラブさん 964ターボ。
こちらのエンジンも加工から上がって来ました。
加工内容は、シートカット
ガイド入れ替え。 フェース研磨。
クーパーリング加工。
ピストンリセス加工です。
こちらのエンジンも組み付け準備に入ります。
zawaさん 964ターボ エンジンOH
zawaさん 964TエンジンOH。
同時期に3台目の964T OHです。
こんなに重なるのはさすが初めてです。
ワンオーナーの964T。
現在の仕様は、
以前にウチで組んだCTRカム K27 BIGタービン 追加インジェクター仕様です。
当時で、430psぐらいは、出ていました。
もう、3-4年前になります。
今回は、今後も安心して乗れるように
エンジンフルOHと フルコン仕様にします。
まずは、分解から
