Kさん 930
エンジンを載せて補機類の作成です。
インテークパイプ。
このエンジンは930 ターボのインマニを使ってNAのフルコン化です。
スロットルからエアクリーナーまでのパイプ作成。
このパイプにISCやブローバイ戻り
吸気温センサーなどが付きます。
これであのSCの野暮ったいKジェトロから解放されます。
今後の930 Kジェトロエンジンのフルコン化のスタンダードとなるでしょう。
エンジンルームもスッキリします。
フロントのハブBGも交換。
ポルシェのハブはアルミ製ですので温めて抜くのが基本。
むやみに叩いて抜くと大変なことになります。
エンジン始動させるとまさかの
オルタネーターがお亡くなり。
とりあえず違う物に変えて。
無事エンジン始動。
LINK G4Xにも少しは慣れましたがまだまだ使いづらさが消えません。
車検切れなので車検を取って慣らしの旅です。
無事車検が通りますように、、、
