チャレンジレーシング　ブログ

こちらヘッドボルトが折れている。

964ターボエンジン。

こちらもエンジンO/Hです。

いろいろおかしな事がされているので、
エンジン開けるのが怖い感じです。

何事もない事を祈りたいね。

M30エンジン
2台同時にO/Hです。

930ターボ フラットノーズ
ターボS エンジンです。

K27moj 993スーパースポーツカムに
交換済みのエンジンです。
Kジェトロとしては、ベストバランスの車です。
でもオイル下がりの症状があるので早めにO/Hです。

クラッチ分解すると、ディスクのダンパープレートがひび割れています。

見ておいてよかった。

930カレラにボクスターキャリパー。

サイズ的には、カレラ2キャリパーと同じサイズですが、ボクスターキャリパーのほうがラジアルマウントなので、自由度があるね。