AIM MXG 1.2 ダッシュメーター

本当はポルシェにつけるつもりで去年買いましたが

中々ポルシェが仕上がらないので

90クレスタにつける事に。

LINKフルコンとCAN接続出来るので

楽勝と思っていましたが

デフォルトの状態では結局使い物にならないので付属ソフトで色々変更してやっと使えるレベルに、、、

付属ソフトはもちろん英語

若い頃にもっと英語の勉強すればよかったな、、、

やっと難題をクリアして使えるレベルに。

さーて  どのパターンで走ろうか?

今週  サーキットでテストです。

964ターボ  車検整備 & 定期メンテナンス

定期メンテナンスの964ターボです。

オイルクーラーホース交換

アンダーカバーもかなり汚かったので洗浄です。

完成です。

この964T 、、、久しぶりに乗りましたが調子いいですね。

LINKフルコンの独立点火 シーケンシャル噴射を初めて取り付けた車です。

車も軽く、、サーキットだと速そうです。

こちらは、車検と 可変マフラー取り付けの964ターボ リミテッドです。

数年前にエンジンOH済みです。

Kジェトロ制御ですが カムは、変わっています。

普段、、街中では、見かけることがほとんどない964ターボですが、、

ウチでは、ほぼ毎日見ています。

今は、価格も信じられないぐらいの価格となっています。

きちんと整備して大事に乗ってもらいたいですね。