カテゴリー: ポルシェ993

９９３カレラの車検整備です。

4-5年前に　ウチでエンジンOHした車両です。

2度目の車検となるので今回は、消耗部品を一通り交換。

エンジンオイル　　

オイルエレメント　　

ファンベルト　　エアコンベルト　　

ディスビキャップ　　ローター　　

エアクリーナー　　　エンジンダンパー　　フードダンパー

ブレーキパッド　　　　パッドセンサー　　　などなど

９９３前期　ティプトロ車両ですが非常に綺麗な車です。

これでしばらく大丈夫です。

９９３カレラ　　いい車ですね。

普段乗りするにもすごく乗りやすい車ですね。

930レーシング。

4年間動いていない、、、、エンジンがかからない原因。

ガソリンが腐っていて、、、しかも固形化しています。

室内保管でも、、、4年でこのレベル。

ガソリンを舐めてはいけません。

1年以上動かさないなら、、オイルもガソリンもすべて抜いておく。

それしか、、車を長く保管する方法は、ありません。

外した燃料タンク、、、

中のガソリンはすべて腐っていますね。

ガソリンと言うよりはもはや重油レベルです。

おかげで燃料ポンプ　燃料フィルターすべてダメです。

こちらは、、９９３ターボ。

タペットカバー　　交換。

タペットカバー交換するのにバンパー脱着　マフラー脱着　　タービン脱着、、、

ほんとツインターボになって、、整備性悪いですね。

そして、、なんといってもこの訃報、、、

エディヴァンヘイレン　　、、死亡。

私は、年齢的にドンピシャの世代。

中坊でギター初めて　、、、、　　　聞いた、、、ヴァンヘイレンの　ライトハンド奏法には、ほんとびっくりこいた、、、

この人がいなければ今のロックギター奏法は違うところに行っていたかもしれないと思うほどのギター界の革命児です。

リッチーブラックモアのハイウェイスターの３連ソロと並び　

ヴァンヘイレン　のErapsion　のライトハンドソロ、、、

練習しなかったギター少年は、いなかったと思います。

それほど偉大な、、、ギタリストの早すぎる　訃報。

早くして天国に旅立った、、、ランディーローズ（オジーオズボーン）

数年前　　天国に行ったゲイリームーア

この2人とともに　現生では実現できなかった素敵なセッションを天国で奏でてください。

ご冥福をお祈りいたします。

993ターボの車検メンテナンス。

今回は色々やります。

空冷ポルシェ最終モデルの

993ターボも20年選手の立派な旧車。

今回は、ブレーキキャリパー　　OH

ブレーキディスク　　パット交換。

ピストンシールはやはり劣化してますね。

これでブレーキ周りは完璧ですね。

続いてカムカバーからのオイル漏れがあるので交換ですが、993ターボはカムカバーGK交換は

バンパー外しのタービン脱着と、、、、

かなりの重整備となります。

何をするにも大変な車。

タービンは、ツインターボになってからウエストゲートではなくアクチエーター制御。

出口がラッパ形状でそこにブーストを逃すバルブが着きます。

ちなみにイエローバードで有名なRUF CTRはツインターボですがウエストゲート制御でした。

そしてフェラーリF 40も　ツインターボでウエストゲート制御でしたね。

市販車でツインターボ　　ウエストゲート制御の車はこの2台しか記憶にないですね。

共に超限定車、、、、、

量販市販車では流石にコストがかかり過ぎて無理でしょうね。

タービン。

こちらは、964Tの慣らし

やっと慣らし完了です。

あとは細かい部分を直してセッティングです。